科研成果

学校服务国家，锐意创新。始终瞄准国家战略需求和国际学术前沿，打造顶级创新平台和一流科研团队。2006年，获批筹建航空科学与技术国家实验室，成为我校航空航天特色和研究型大学的重要标志。现有7个国家级重点实验室，4个国家级工程研究中心，25个省部级重点实验室，3个省部级工程中心和3个中关村开放实验室。有4个国家自然科学基金委创新研究群体，9个教育部创新团队，6个国防科技创新团队。学校突出自主创新，强化协同创新，积极搭建国家级创新平台，组建大团队，承担重大科研项目，重大科技成果不断涌现。建校60年来，创造了40多项国内第一的科研成果，在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白，如中国第一架轻型旅客机"北京一号"、亚洲第一枚探空火箭"北京二号"、中国第一架无人驾驶飞机"北京五号"、"蜜蜂"系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。"十五"以来，北航共获国家三大科技奖励49项，特别是近年来，连续7年获得7项国家级科技奖励一等奖，被社会誉为科技创新的"北航模式"。学校积极推进产学研一体化，与地方政府、航空航天骨干企业及科研院所建立协同创新战略联盟。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院，构建我国航空工程科技领域首个国家级咨询研究机构；积极推进军民融合的重大科技成果产业化项目在北京落地，与北京市共建国际航空航天创新园，与昌平打造北京通用航空产业园，与北汽集团共同出资成立通航集团；以深圳、广州研究院等为核心的南方基地建设取得重要进展，科研优势和创新能力成功转化为服务行业和区域发展的现实生产力，为国家经济社会发展做出了重要贡献。

学校面向国际，开放交融。通过实施"国际品牌计划"，构建北航国际交流合作网络和平台，形成全方位、多层次、宽领域对外开放格局，有力提升了学校的国际影响力和竞争力。获批国际交流合作外事自主审批权。大力推进"学生国际经历计划"，积极开展与欧洲、北美、日本、香港、台湾等国家和地区著名高校的学生交换和学位互授、联授。先后与国外近200所著名高等院校、一流研究机构和知名跨国公司建立了长期稳定的合作关系，创设了"中德软件联合研究所"、"中英空间科学与技术联合实验室"、"中法材料联合实验室"和"法国研究中心"等一批高端国际合作平台。加入了国际宇航联合会、"中欧精英大学联盟"、"中国西班牙大学联盟"、"中俄工科大学联盟"等国际联盟和学术组织。北航中法工程师学院已成为全国高校开展中外合作办学的成功典范。

1998～2007年获奖项目

国家科学技术进步奖3项；国防科学技术进步奖一等奖3项、二等奖15项、三等奖11项；教育部、北京市及省部级以上二等奖5项、三等奖2项；茅以升科学技术奖1项。获得发明和实用新型专利70余项，软件著作权40余项。