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科研成果

5、 M22 小型共轴式无人直升机

M22无人直升机是北航自主研发的具有国内先进水平的小型共轴式无人直升机。是适于执行图像传输、对地观测、中继转发的多用途无人直升机。该机采用共轴双旋翼形式,依靠共轴反转的2副旋翼进行航向的操纵和稳定,不需尾桨。共轴式直升机具有悬停、中低速气动效率高、尺寸小、结构紧凑、操纵性和稳定性好等优点。M22安装2台活塞发动机,在一台发动机出现故障后可维持飞行降落,安全性较好。机身采用椭园剖面、轴对称的机身,这种机身有较好的隐身性能,内部容积可以充分利用。由于机身是旋成体,各方向的阻力系数相同所以在飞行中可根据任务需要、由控制系统任意选定飞行方向。该机于2003年试飞成功。

旋翼直径:2.5 米 最大起飞重量:50公斤
桨叶片数:2×2 海平面最大平飞速度:90 公里/小时
起落架跨度:0.8 米 海平面巡航速度:60~70公里/小时
机高:1.3 米 实用升限:2500 米
发动机功率:2×6.5 马力 最大续航时间:1 小时
空机重量:32公斤 最大航程:90 公里
任务载重:10公斤 风力(飞行时):60公里/小时
阵风:70公里/小时 风力(起降时):36公里/小时 无阵风
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